Εκπονήθηκαν οι Προμελέτες και οι Οριστικές Μελέτες 7 Άνω Διαβάσεων συνολικού μήκους 120,75 μ στην Π.Ε.Ο. Αθηνών – Λαμίας για λογαριασμό της εργοληπτικής εταιρίας δημοσίων έργων Οδών και Οδοστρωμάτων Α.Ε. σε συνεργασία με το γραφείο Ζεράρ Ναχνικιάν με ποσοστό συμμετοχής 40%. Τα τεχνικά που μελετήθηκαν και τα περισσότερα εξ αυτών κατασκευάστηκαν είναι τα παρακάτω
• Άνω Διάβαση της ΠΕΟ Αθηνών – Λαμίας στην Χ.Θ. 0+060 με την μελλοντική οδό Σταυρού – Ελευσίνας συνολικού μήκους 26,50μ πλάτους καταστρώματος με νησίδα και πεζοδρόμια 24,25μ με προεντεταμένα δοκάρια (μόνο προμελέτη - δεν κατασκευάστηκε)
• Άνω Διάβαση Κηφισιάς – Βαρυμπόμπης της ΠΕΟ Αθηνών – Λαμίας στην Χ.Θ. 7+740 συνολικού μήκους 25,45μ πλάτους καταστρώματος με πεζοδρόμια 12,50μ με προεντεταμένα δοκάρια (μόνο προμελέτη - δεν κατασκευάστηκε)
• Άνω Διάβαση της ΠΕΟ Αθηνών – Λαμίας στην Χ.Θ. 16+270 με την σιδηροδρομική γραμμή ΟΣΕ συνολικού μήκους 9,40μ πλάτους καταστρώματος με πεζοδρόμια 14,00μ με οπλισμένο σκυρόδεμα.
• Άνω Διάβαση της ΠΕΟ Αθηνών – Λαμίας στην Χ.Θ. 17+770 με την οδό Αυλώνος – Σχηματαρίου συνολικού μήκους 18,40μ πλάτους καταστρώματος με πεζοδρόμια 9,50μ με προεντεταμένα δοκάρια
• Άνω Διάβαση Καπανδριτίου της ΠΕΟ Αθηνών – Λαμίας στην Χ.Θ. 19+480 συνολικού μήκους 21,10μ πλάτους καταστρώματος με πεζοδρόμια 9,50μ με προεντεταμένα δοκάρια
• Άνω Διάβαση της ΠΕΟ Αθηνών – Λαμίας στην Χ.Θ. Χ.Θ. 25+154 με την σιδηροδρομική γραμμή ΟΣΕ συνολικού μήκους 10,40μ πλάτους καταστρώματος με πεζοδρόμια 14,00μ με οπλισμένο σκυρόδεμα.
• Άνω Διάβαση της οδού Σχηματαρίου – Παραλίας Αυλίδος άνωθεν της ΠΕΟ Αθηνών – Λαμίας στην Χ.Θ. 27+480 συνολικού μήκους 21,10μ πλάτους καταστρώματος με πεζοδρόμια 10,60μ με προεντεταμένα δοκάρια
